Torre cuadrada

Torre cuadrada
Una de las dos torres que se conservan del Castillo de Eljas en Cáceres

viernes, 13 de mayo de 2011

Friday 13th May. (Training day) I´m going to Grenwich

Coma ya explique, hoy no hay clase, por lo que me he levantado una hora mas tarde de lo normal, tras un intento por actualizar el blog, el servidor sigue sin estar operativo, por lo que decido ducharme, afeitarme, vestirme y poner rumbo hacia “Greenwich”.
Cuando son las 10.50 y estos listo para salir, alguien golpea en mi puerta, preguntan por el cuestionario del censo que hace dos días metieron por debajo de la puerta,  a lo que respondí “I only will stay here one week”, se despidió y se fue, yo me colgué la mochila y salí hacia Greenwich.
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Debido a la hora la estación de metro sorprende, apenas un par de personas en la escalera mecánica, el tren no tarda en llegar, me permito el lujo de elegir asiento sacar mi libro y seguir leyendo las aventuras de Sherlock Holmes, hasta la estación de  “Euston”, donde un pequeño despiste a la hora de encontrar “Northen line to Morden for Bank”, me hizo perder un tiempo, tras el contratiempo el resto sin incidencia, me baje en “London Brigde” cambie a “Jubilee line” hasta “Canary Wharf”, donde cogí un tren ligero llamado DLR hasta Greenwich. A la salida del metro  había una exposición “A taste of Spain” di una vuelta por los stands, hice algunas fotos y  me fui hacia la estación del DLR,  pensando en detenerme mas tiempo en la “feria” a la vuelta.

Bulding of  Canary Wharf
Ya en el andén busco me acerqué al punto de información y pregunté cual era el tren, a lo que una de las personas amablemente me acompaño hasta el, le pregunte donde sacar el tiket y me contesto que se podía viajar con la tarjeta Oyster, por lo que subí directamente al vagón del tren. En la estación de “Mudchute” el subió  el revisor comprobando los tikes, yo le enseñe la tarjeta y después de comprobarla me dijo que debía de abonar un “penalty” de 25 libras  por haber entrado al vagón sin pasarla por el lector el cual no vi cuando subí al anden, en definitivas cuentas y después de un rato de negociación sin éxito me tomo algunos datos y me dijo que disponía de 21 días para abonarla, como comprenderéis, dentro de 21 días yo no estaré aquí.
Continúe el viaje hasta “Cutty Sark for Maritime Greenwich”.
Al salir de la estación y de camino hacia el punto de información y turismo, entré en un pequeño mercado de artesanía y gastronomía que se hace es este lugar, aproveche para tomar un café antes de llegar al punto de información turística, donde me dieron un plano con las anotaciones de los lugares que podía visitar.

Greenwich market

En primer lugar decidí subir al “Royal Observatory Greenwich”, 7,50 libras la entrada, hoy si me ha servido el carnet de estudiante, tal vez mi atuendo era mas juvenil, alli coincidí con Alba, una gallega de “A Coruña”,  que también hacia turismo sola, con la que charle un largo rato, luego nos hicimos mutuamente la típica foto con un pie a cada lado de la línea que representa el meridiano cero, luego volvimos a coincidir en alguna de las salas del museo y de nuevo en el planetario.

Royal Observatory of Greenwech

Me tuve que conformar con esta foto del Cutty Sark, ya que el barco esta en proceso de restauración

Al fondo Canary Wharf

A la izquierda el edificio que alberga el Museo Nacional Marítimo

Es viernes y han numerosos grupos de estudiantes en "Greenwich Park"

"En el primer plano "The Queen´s House, al fondo otra vista de las altos edificios financieros de Canary Wharf"


Esta es la linea que representa el meridiano cero

Alba estuvo estudiando inglés en Oxford, luego vivió y trabajo en Londres donde creo buenas amigas, ahora esta acabando sus estudios de audiología protésica en su Ciudad, y ha venido a pasar unos días hasta el miércoles con una amiga suya que trabaja en Zara.
Me contó que a ella también le paso lo mismo que a mi con la Oyster a la entrada del DLR, pero a ella el revisor se la leyó sin mas, nuestra conversación hizo que continuamos el resto de la visita juntos, bajamos a ver el Cutty Sark que se encuentra en estado de restauración y desde allí dado que íbamos en la misma dirección continuamos hasta “Canary Warf”, donde charlamos con algunos de los que estaban en los Stands de la feria, pudimos probar cerveza gallega “Estrella gallega”, “Rioja”, “Albariño”, algún canapé para acompañar y rematamos con queso de Lanzarote.

Estos son algunos de los miembros de un grupo de danza vasca que actuaban en la feria de promoción turística




Eduardo trabaja en un restaurante español muy conocido en Canary (Ibérica) y promocionaban la apertura de uno nuevo
Los canales de esta "isla" financiera son salvados por puentes


Un grupo gallego actuado para promocional su Comunidad Autónoma
Tomamos el metro  y sin  tener un destino definido ni tanto ella como yo decidimos bajarnos en “London Brigde” y caminar hacia “Shaskaspeare´s globe”, cuando llegamos ya había finalizado la función  por lo que nos fuimos hasta el “Tate Modern”, donde tomamos un café con la Catedral de St Paul enfrente.
Desde allí buscamos la parada de metro de “Central line” que a mi me dejo en “Oxford Circus”  y Alba continuo hasta “Queensway”.
En la estación de “Oxford Circus” busque el anden de “Victoria line”, nunca vi tanta gente en un anden, llego el tren y se lleno, llego un segundo tren  y se volvió a llenar, se anuncio el próximo en siete minutos ya que en la línea había algún tipo de problema, decidí salir, tomar el fresco y caminar buscando otra alternativa.
Desde “Oxford Street” llegue hasta “Carnary Street” me acode de unas galletas que me ha recomendado Victoria, como no recordaba el nombre de la tienda, entre en una tienda de chocolates, buscando las galletas pero no las encontré, así que volveré a intentarlo, continúe por esta comercial y concurrida calle hasta el Soho, donde en las puertas de cada pub había concentraciones de jóvenes bebiendo y disfrutando de la tarde noche del viernes, seguí hasta “Piccadilly Circus” y desde allí hasta “Leicester Square”, donde tome “Piccadilly line” hasta  “Finsbury Park” donde cambie a una aún abarrotada “Victoria line” que me dejaria dos estaciones mas adelante en “Tottenham Hale”.

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